En vista de que este próximo domingo iba a llover decidí salir el vienres 26 aprovechando mnis merecidas vacaciones de Navidad. Antes una novedad. He decidido apuntarme al Velo Club Maracena y ya he realizado una salida con ellos. Fuen una etapa corta ya que no están en temporada y ahora sólo hacen 40 ó 50 kms y en llano y con el plato chico para aligerar las piernas. Me dieron una serie de consejos muy buenos. Manuel Ramal, Manolo Herrerías y Manolo Nívar, los tres Manolos, memostraron cuánto saben de esto. El más joven tiene 66 años, uno 68 y otro 71. Por supuesto que seguir su ritmo, y eso que yo sólo iba a rueda, no era fácil. Ellos quedan los domingos a las 10 de la mañana en el semáforo, el único que había hace unos años en Maracena. Un grupo se va de montaña y otro, los menos, de carretera. Yo sigo siendo rutero.
Volviendo a mi ruta de hoy. El cuentakilómetros me ha apuntado 86'77 kms al final de la etapa. Una ruta verdaderamente rompepiernas y para llevar un desarrollo más suave que mi 52-40 de plato y 23 de piñón grande. Tendré que cambiar al 50-34 y un piñón, al menos, de 26. Arriba tenéis el perfil y abajo os trazo la ruta en satélite.
Se sale de Maracena a la Carretera de Pinos Puente. Una vía peligrosísima en días laborales. Los camiones suelen respetar pero las furgonetas de reparto no. Esos seis kilómetros son de máxima precaución. Yo os recomiendo ir por Albolote y Atarfe pero es que con las obras del metro están más complicadas. Sobre todo al salir del término de Maracena y entrar en el de Albolote, en el Juncaril, han hecho un desvío provisional y han echado hormigón sobre el asfalto y con un desnivel de varios centímetros, un peligro. Bueno, se sigue hasta Santa Fe y por la vía de servicio se llega al desvío del Jau, de ahí tomamos otra vez la vía de servicio, que ya no abandonamos hasta Cijuela y atravesamos Chauchina. De Cijuela a Láchar se hace muy fácil. En Láchar hay un Castillo de color rojo que perteneció a unos condes o algo así. Es un poco hortera, el color. Estos 24 primeros kilómetros son fáciles y se hacen, a ritmo lento, en menos de una hora. Yo he ido con el 40 y un piñón de los de en medio. La salida de Láchar a Peñuelas nos muestra las primeras rampas y estas no paran hasta Castillo de Tajarja. Este primer tramo es muy bonito pero dificultoso si no llevas buen ritmo ya que es un sube y baja constante con desnivel desfavorable en todo momento. Algunas rampas son del 9 % pero cortas. La salida de Peñuelas nos muestra un paisaje entre pinares y olivares verdaderamente espectacular. Si, como hoy, ha escarchado antes se pueden ver avefrías y alguna perdiz buscando el sol. Hoy he visto un zorro incluso.
El firme, como veis en esta foto, está algo irregular pero si vais por un ladito es soportable. Hasta Castillo de Tajarja hay unos 12 kilómetros desde Láchar, se sube desde los 542 mts de altitud de Láchar a los 833 de Castillo. La llegada a este pueblo está empinadísima. Una señora me ha recomendado ir a Chimeneas antes para ir a Ventas ya que la carretera está fatal. Esto me ha dado la ocasión de subir la adrenalina ya que de Castillo a Chimeneas hay un desnivel de 133 metros en 5 kilómetros con porcentajes de bajada del 11'5%. una pasada a casi 80 kms/h. Pero claro, todo lo que baja tiene que subir, en este caso y camino de Ventas de huelma he gastado las fuerzas que me quedaban. De ahí a La Malahá, cuesta abajo, con plato grande y piñón de los pequeñitos me he movido a velocidades de más de 40 kms/h por lo que las reservas estaban bajo mínimos. De la Malahá al Suspiro hay que subir unos kilómteros, 10 en total y la luz ha empezado a encenderse, eso y que llevaba casi 70 kms. Por fortuna bajar a Alhendín y Armilla es fácil y atravesar Granada se hace ameno. Al llegar a casa me han quedado fuerzas para ayudar a María del Mar y dormir a Jorge que está empezando a ser un trasto. Ahora estoy cansado pero sumamene feliz por haber descubierto esta bendición de deporte. Diso bendiga a todos los ciclistas.
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